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電池在制作過程中，壓實密度對電池性能有較大的影響。壓實密度越大，對鋰電池正負極材料的擠壓破壞程度越大，電解液就越難浸潤，電池的循環(huán)性能就越差。因此，找出最佳壓實密度對電池設(shè)計非常重要。

那么影響鋰電池正極材料極片壓實密度的壓實密度有哪些呢？ 

1.材料真密度

目前幾種商業(yè)廠家的鋰電池正極材料的真密度和目前所能達到的壓實密度見表（表中所選鋰電池三元材料為NCM111），可以看出，幾種材料的真密度：鈷酸鋰＞鋰電池三元材料＞錳酸鋰＞磷酸鐵鋰，這和壓實密度的規(guī)律一致。需要指出的是，不同組分鋰電池三元材料的真密度隨組分的變化而變化。

幾種商業(yè)鋰電池正極材料的真密度和壓實密度范圍

2.材料形貌

從上表可以看出，鋰電池三元材料（NCM111）和鈷酸鋰的真密度差別并不大，壓實密度卻比鈷酸鋰低0.5g·cm-3，甚至更多，導致這個結(jié)果最主要的原因之一就是鈷酸鋰和鋰電池三元材料的形貌差別。

目前商業(yè)化的鈷酸鋰是一次顆粒，單晶很大，鋰電池三元材料則為細小單晶的二次團聚體。多個一次顆粒團聚而成的鋰電池三元材料二次球，本身就有很多空隙；而制備成極片后，內(nèi)部依然存在大量的空隙，這也使鋰電池三元材料的壓實密度降低。

3.材料粒度分布

材料的粒度分布對壓實密度也會有一定影響。物料堆積時，內(nèi)部球體和球體之間會有大量的空隙，若沒有合適的小粒徑球來填補這些空隙，堆積密度就會很低，因此合適的粒度分布能提高材料的壓實密度。

4.極片工藝

極片的面密度，黏結(jié)劑和導電劑的用量都會影響壓實密度。

材料的真密度對壓實密度的影響是無法改變的，但從壓實密度和真密度的對比中可以看出，鋰電池三元材料的壓實密度還有很大的提升空間。