在氣力輸送系統(tǒng)中，粉體的流動性對于氣力輸送的效率有重要的影響，那么，又是什么影響了粉體的流動性呢？下面來談談粉體的顆粒粒度、顆粒形態(tài)、溫度、含水量、粉體間的相互作用力等因素對粉體流動性的影響。
（1）氣力輸送系統(tǒng)中顆粒粒度
粉體比表面積與粒度成反比，粉體粒度越小，則比表面積越大。隨著顆粒粒度的減小，氣力輸送系統(tǒng)中粉體之間分子引力、靜電引力作用逐漸增大，使粉體顆粒的流動性降低。另一方面，粉體的顆粒粒度越小，就越容易吸附、團聚，形成緊密堆積，從而使粉體的流動性下降。
（2）氣力輸送系統(tǒng)中顆粒形態(tài)
顆粒粒徑大小相等，形狀不同的粉體，其流動性也有不同。其中，球形顆粒料的相互間的接觸面積最小，因此其流動性最好；而針片狀、不規(guī)則狀的顆粒由于之間相互接觸面積較大，還可能形成一定的剪切力，因此流動性差。
（3）氣力輸送系統(tǒng)中粉粒溫度
熱處理可提升粉粒料的松裝密度和振實密度，因此流動性會大大增強，但當溫度升高到一定程度后，會造成粉粒料的黏附性明顯增加，使粉體的流動性下降。
（4）水分含量
當粉粒料處于干燥狀態(tài)或含有少量水分時，一般具有較好的流動性。如果過于干燥，由于輸送過程中的靜電作用，會使流動性變差；而如果水分含量較高，則會導致粉粒料移動的阻力增大，導致粉體的流動性下降，一般水分含量越高，流動性越差。
（5）氣力輸送系統(tǒng)中粉體間相互作用
粉體間的相互作用，特別是摩擦性和內聚性對粉粒料的流動性會有很大的影響，其影響程度根據粉粒料的顆粒粒度和形態(tài)的不同而有所不同。
那么，在氣力輸送系統(tǒng)中，我們是如何改善粉體流動性的？
（1）增大粒子大小。對于粘附性較強的粉粒料進行造粒，以改變粉粒料的顆粒粒度與形態(tài)，減少粒子間的接觸面，從而降低粉料間的附著力、凝聚力。
（2）改善粒子形態(tài)及表面粗糙度。顆粒粒徑大小相等，形狀不同的粉體，其流動性也有不同，因此我們可以對粉粒料進行預處理，形成光滑表面的球形粒子，減少接觸面，從而降低粉粒料間的摩擦力，提高粉體的流動性。
（3）降低含濕量。
（4）加入助流劑。通過加入0.5%~2%滑石粉、微粉硅膠等助流劑，可有效改善粉體流動性。
