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氣力輸送系統(tǒng)在聚氯乙烯(PVC)生產(chǎn)工藝中應(yīng)用
2020
08-26
編輯:宏工網(wǎng)絡(luò)部 瀏覽:3043 時(shí)間:2020-08-26
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聚氯乙烯(PVC)是合成樹(shù)脂的品種之一,在橡塑行業(yè)十分常見(jiàn)。隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng),PVC樹(shù)脂的需求量也在迅猛增長(zhǎng),因此國(guó)內(nèi)許多PVC生產(chǎn)廠家通過(guò)新增或擴(kuò)建的方式擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,提高產(chǎn)能。

 

為了便于PVC原料的運(yùn)輸,同時(shí)改善工作環(huán)境和便于管理,現(xiàn)在很多廠家采用氣力輸送的方式對(duì)PVC原料進(jìn)行輸送。

 

氣力輸送系統(tǒng)組成一般分為:氣源裝置、供料系統(tǒng)、集塵系統(tǒng)、以及智能控制系統(tǒng)等。用于PVC樹(shù)脂氣力輸送的工藝主要有三種形式:即中低壓氣力輸送、高壓脈沖氣力輸送及負(fù)壓真空氣力輸送。下面來(lái)談?wù)勥@三種工藝在輸送PVC原料時(shí)的不同優(yōu)勢(shì)及特點(diǎn):

 

1. 高壓脈沖氣力輸送

高壓脈沖氣力輸送使用空氣壓縮機(jī)、發(fā)送罐等設(shè)備作為氣源裝置,通過(guò)高壓空氣的推送運(yùn)送物料,由于輸送濃度高,因此輸送管道較小,所耗功率也較低,對(duì)于輸送易碎物料有較大優(yōu)勢(shì)。但由于系統(tǒng)輸送壓力較高,則對(duì)換向閥的技術(shù)性能要求很高,增加了系統(tǒng)初期投資和系統(tǒng)的不穩(wěn)定性。

 氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備

2. 負(fù)壓稀相氣力輸送

負(fù)壓稀相氣力輸送以羅茨風(fēng)機(jī)、真空泵等設(shè)備作為氣源裝置,由于是抽真空,因此即使管道產(chǎn)生磨損和存在間隙時(shí),被輸送物料也不會(huì)泄露外逸,但輸送距離會(huì)受到一定限制,只能用于短距離的運(yùn)輸。另外,負(fù)壓真空氣力輸送需要配置較大風(fēng)量和輸送管徑,設(shè)備大型化也會(huì)導(dǎo)致投資成本的提高,相應(yīng)的,對(duì)分離和除塵設(shè)備的性能要求也較高。

    

3. 中低壓氣力輸送

中低壓稀相輸送適合一處到多出的分散運(yùn)輸,氣源一般采用羅茨風(fēng)機(jī),整套系統(tǒng)工作環(huán)境較好,對(duì)設(shè)備性能要求低,因此維護(hù)費(fèi)用和運(yùn)營(yíng)成本也較低。在PVC樹(shù)脂的輸送工藝中較為常見(jiàn)。