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粉體輸送槽的作用是當(dāng)空氣進(jìn)入粉料層使之流化時(shí),粉料的安息角減小,流動(dòng)性增加,呈現(xiàn)類似流體的性質(zhì)。利用粉料在傾斜時(shí)借助重力作用而流動(dòng),達(dá)到輸送的目的。或稱氣動(dòng)溜槽或稱斜槽。槽體由不銹鋼板制成,內(nèi)嵌多孔板或帆布,分隔成上下兩室,下室為通風(fēng)室,封閉嚴(yán)密上室為流化輸送室,蓋可拆卸?？諝?/span>進(jìn)入下室,經(jīng)多孔板和床層從上部袋濾器排出。多孔板可用素?zé)沾?、多孔水泥板、粉末冶金材料、帆布或滌綸織物等制作。通風(fēng)的壓力是由多孔板和床層阻力決定。粉體輸送槽傾斜度取決于粉料的安息角和輸送量。
粉體輸送槽具有以下優(yōu)點(diǎn):
①粉體輸送槽操作方便,維修容易,除了風(fēng)機(jī)之外,無(wú)運(yùn)動(dòng)件,不易堵塞,使用壽命長(zhǎng);
②粉體輸送槽動(dòng)力消耗小,在同等生產(chǎn)能力的條件下,動(dòng)力消耗僅為螺旋輸送機(jī)的196~3%3設(shè)備簡(jiǎn)單,生產(chǎn)能力大,可以遠(yuǎn)距離和水平變向輸送。
粉體輸送槽缺點(diǎn)如下:
①粉體輸送槽輸送的粉料有一定限制,只適用于各種干燥粉塵等容易流化的粉狀物料,對(duì)于粒度含水多、易黏結(jié)的粉料,不能用風(fēng)動(dòng)溜槽輸送;
②粉體輸送槽槽體配置受限制,只能在一定坡度下輸送,垂直輸送無(wú)能為力。
工作原理
當(dāng)粉料被送入粉體輸送槽上部的送料槽,與來(lái)自槽體底部并經(jīng)氣孔板進(jìn)入上面的空氣使粉料流態(tài)化,由于輸送槽是傾斜的,利用傾斜分力使粉料移動(dòng)。因此輸送距離受落差限制。粉體輸送槽優(yōu)于其他形式的散狀固體物料的輸送系統(tǒng),主要是動(dòng)力消耗低。然而這種輸送機(jī)的應(yīng)用并不如預(yù)期的那么廣泛。
在靜止條件下干燥粉料沿斜槽向前移動(dòng)時(shí),斜槽的傾角要超過(guò)顆粒物的自然休止角。采用流態(tài)化技術(shù)后,粉料沿溜槽向前移動(dòng)的傾角就可以小于粉料的自然休止角。對(duì)于大多數(shù)能自由流動(dòng)的粉料來(lái)說(shuō),該傾斜角為2°~6°。
實(shí)際上,在粉體輸送槽輸送粉料的過(guò)程中,空氣經(jīng)過(guò)氣孔板分散開,穿越物料顆粒周圍,克服了粉料顆粒之間及粉料顆粒與氣孔板之間的摩擦阻力,而使粉料流動(dòng)的特征接近流態(tài)化的條件。在這種流態(tài)化的條件下粉料在送料槽里借重力作用而流動(dòng)。另一個(gè)重要條件是氣孔板要向下傾斜到一定的角度，足以使流態(tài)化的粉末能穩(wěn)定連續(xù)流動(dòng)。這些條件完全滿足,粉體輸送槽將能提供非常經(jīng)濟(jì)且無(wú)故障的的輸送干燥態(tài)粉料的方法。
