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汕尾粉體輸送,汕尾氣力輸送設(shè)備,汕尾氣力輸送系統(tǒng)，負(fù)壓氣力輸送設(shè)備的價(jià)格及原理。負(fù)壓氣力輸送設(shè)備：物料在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送到目標(biāo)位置。輸送介質(zhì)為低于大氣壓（即負(fù)壓）的空氣，物料的輸送狀態(tài)為稀相輸送。
稀相輸送空氣輸送速度快，物料懸浮在鉛管內(nèi)，分布均勻，在水平管內(nèi)運(yùn)行。由于物料之間的間隙較大，物料輸送主要依靠高速氣流使物料向前移動(dòng)。主要由加料裝置、管道、加料裝置、加料旋轉(zhuǎn)閥、管道觀察鏡、旋風(fēng)筒、旋風(fēng)卸料旋轉(zhuǎn)閥、加料裝置、壓力變送器、風(fēng)機(jī)、電控箱等組成。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種抽氣裝置，風(fēng)機(jī)開啟時(shí)，管道內(nèi)產(chǎn)生高速氣流。進(jìn)料倉下方的進(jìn)料旋轉(zhuǎn)閥均勻地放置在管道中，物料被高速空氣吸入旋風(fēng)分離器。在裝置內(nèi)部，通過離心力和布袋進(jìn)行氣固分離。物料通過旋風(fēng)分離器下的旋轉(zhuǎn)閥進(jìn)入料倉，氣體通過布袋從風(fēng)機(jī)側(cè)排出。關(guān)于負(fù)壓氣力輸送設(shè)備的價(jià)格，很多不熟悉這種輸送設(shè)備的人都會(huì)覺得非常復(fù)雜，價(jià)格也很高。其實(shí)不是這樣的。雖然負(fù)壓氣力輸送設(shè)備不是便宜的設(shè)備，但是對(duì)于一個(gè)公司工廠來說，負(fù)壓氣力輸送設(shè)備絕對(duì)不是最貴的。目前，我國負(fù)壓氣力輸送設(shè)備的價(jià)格并不統(tǒng)一。首先，這是由于當(dāng)?shù)氐脑?。有的地方是原產(chǎn)地，用戶的一些定制需求比較大，會(huì)影響價(jià)格。價(jià)格主要取決于買家的定制需求。
如何選擇負(fù)壓氣力輸送設(shè)備
1. 一次輸送的物料質(zhì)量與同時(shí)通過管道的空氣質(zhì)量之比一般為5-40，每種物料最經(jīng)濟(jì)的料氣比不同。
2. 物料的懸掛速度，即氣體的向上流動(dòng)速度，等于物料的向下流動(dòng)速度。此時(shí)，空氣速度和懸浮速度相等。懸浮液的量與材料的粒徑和密度有關(guān)。
3. 看看材料的粒度。粒徑是材料的粒徑。最小粒徑和最大粒徑對(duì)氣力輸送有很大的影響。
4. 看這堆東西的比例。堆積物的比重是指填充后粉塵或材料自動(dòng)裝入容器時(shí)測(cè)量的每單位體積的質(zhì)量。也可以稱為松散物質(zhì)的比重。
5. 看理論風(fēng)速、風(fēng)機(jī)風(fēng)量、管道直徑、管道長度和管道粗糙度。計(jì)算風(fēng)速為理論風(fēng)速。氣流推動(dòng)動(dòng)物前進(jìn)。管道中的氣流以遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于物料懸浮速度的風(fēng)速向前輸送物料。物料均勻地分布在管道中。料隙大。在負(fù)壓氣力輸送中，粒徑越大，輸送難度越大，但氣固分離容易。粒徑越小，越容易輸送，但氣固分離比較困難。
