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氣力輸送系統(tǒng)，又稱風(fēng)送系統(tǒng)，是現(xiàn)代工廠中較為常見(jiàn)的一種輸送散裝物料的運(yùn)輸方式。氣力輸送系統(tǒng)廠家在設(shè)計(jì)系統(tǒng)前，需要客戶提供系統(tǒng)布置方案、氣力輸送系統(tǒng)的輸送能力等具體需求，此外，還需要了解被輸送物料的特性、工藝特點(diǎn)等具體特點(diǎn)，然后才能設(shè)計(jì)出具有針對(duì)性的氣力輸送系統(tǒng)，并根據(jù)該系統(tǒng)向客戶提供氣力輸送系統(tǒng)報(bào)價(jià)。
氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)步驟一般可分為以下幾點(diǎn)，這些因素都會(huì)影響到氣力輸送系統(tǒng)價(jià)格：
1. 氣力輸送管道可垂直、水平、傾斜的布置，因此布置靈活，根據(jù)工藝需求和工廠的現(xiàn)場(chǎng)條件，設(shè)計(jì)合理的管道布局，能確保系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)實(shí)用無(wú)浪費(fèi)；
2. 氣力輸送系統(tǒng)可分為正壓密相氣力輸送、正壓稀相氣力輸送、負(fù)壓真空氣力輸送等多種類型，不同類型的氣力輸送系統(tǒng)適用于不同的輸送物料、輸送條件；
3. 根據(jù)管道布置方案、被輸送物料特性、氣力輸送系統(tǒng)的類型、客戶具體的生產(chǎn)要求等方面的因素，綜合決定氣力輸送系統(tǒng)的氣流速度、懸浮速度、輸送濃度等因素；
4. 根據(jù)生產(chǎn)能力和已確定的氣力輸送系統(tǒng)的氣流速度、濃度等因素，計(jì)算生產(chǎn)、輸送所需的空氣流量，從而決定輸送管道的直徑，以確保輸送順利進(jìn)行；
5. 根據(jù)已確定的數(shù)據(jù)，計(jì)算各主要部件的結(jié)構(gòu)和尺寸，選擇合適品牌的部件和設(shè)備；
6. 完成總體設(shè)計(jì)后，氣力輸送工程設(shè)計(jì)師對(duì)整體設(shè)計(jì)進(jìn)行回顧，計(jì)算系統(tǒng)各組成部分的數(shù)據(jù)，包括管道壓力損失、系統(tǒng)壓力損失等數(shù)據(jù)，確定氣源設(shè)備所需功率；
7. 根據(jù)計(jì)算數(shù)據(jù)，選擇合適的氣源設(shè)備和配置驅(qū)動(dòng)裝置。
綜合上述設(shè)計(jì)步驟可了解，氣力輸送系統(tǒng)廠家在設(shè)計(jì)氣力輸送系統(tǒng)時(shí)會(huì)綜合考慮客戶的具體情況，因此氣力輸送系統(tǒng)價(jià)格波動(dòng)較大，選用不同的品牌的設(shè)備、設(shè)計(jì)的合理性、系統(tǒng)的生產(chǎn)效率等方面都會(huì)受到影響，從而導(dǎo)致生產(chǎn)過(guò)程中達(dá)到的效益也有所不同。
